1.碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的成型方法

隨著碳纖維和基體樹脂性能的提高，其復(fù)合材料的成型技術(shù)的研究在近30年中取得了很大的進(jìn)展。廣泛應(yīng)用的預(yù)浸料技術(shù)、熱壓罐成型、真空袋成型、壓力袋成型、模壓成型等，還有如RTM、拉擠、纏繞、

電子束固化等為代表先進(jìn)復(fù)合材料低成本制造技術(shù)的新的成型方法。實(shí)踐表明，制造成本在復(fù)合材料中占據(jù)了相當(dāng)大的比例。發(fā)展低成本材料技術(shù)，低成本模具技術(shù)以及低成本制造技術(shù)，達(dá)到可廣泛使用的“買得起”的先進(jìn)復(fù)合材料，新的成型技術(shù)的發(fā)展將是主要途徑。

2.氰酸酯樹脂 氰酸酯樹脂最早應(yīng)用于宇航領(lǐng)域的商品化CE基復(fù)合材料為美國(guó)Narmco公司的R-5245C，是一種用碳纖維增強(qiáng)的CE與其他樹脂的混合物，還有BMI-三嗪樹脂，它用高強(qiáng)度的碳纖維增強(qiáng)后CAI值達(dá)220MPa，且可在132～149℃范圍的高濕環(huán)境中使用，尤其是CE樹脂的透波率極高，透明性好，是作透波層的絕佳材料。氰酸酯樹脂可用橡膠，熱塑性樹脂增韌。典型的商品化品種有Hexel公司的561-65樹脂，IM7/561-65復(fù)合材料的CAI值為236～276MPa，Hexel公司還開發(fā)了561-66，HX1553，HX1566等樹脂。北京航空材料研究院也研制了改性氰酸酯樹脂基體5284。