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KCTECH與起亞簽署諒解備忘錄 加速碳復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用

KCTECH與起亞簽署諒解備忘錄 加速碳復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用

KCTECH和Kia簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，旨在加速碳復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這一合作意味著雙方將共同致力于推動(dòng)汽車制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，為環(huán)保和高效能源利用做出貢獻(xiàn)。 碳復(fù)合材料是一種輕質(zhì)、高強(qiáng)度的材料，具有優(yōu)異的耐磨性和抗腐蝕性能。它在汽車制造領(lǐng)域具有巨大
恒神碳纖維賦能花江峽谷世界最高橋梁，開啟智能監(jiān)測新時(shí)代

恒神碳纖維賦能花江峽谷世界最高橋梁，開啟智能監(jiān)測新時(shí)代

位于中國貴州省的花江峽谷世界最高橋梁——貴廣高速公路花江大橋，近日迎來了一項(xiàng)重大突破。恒神碳纖維技術(shù)的應(yīng)用，為這座壯麗的橋梁注入了新的活力，開啟了智能監(jiān)測的新時(shí)代。 作為世界最高橋梁之一，花江大橋的建設(shè)一直備受矚目。其橫跨花江峽谷，連接貴州和廣西兩省，是貴廣高速公路的···
邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心首款碳纖維底盤實(shí)現(xiàn)了終極跑車減重

邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心首款碳纖維底盤實(shí)現(xiàn)了終極跑車減重

邁凱倫汽車一直以其卓越的性能和創(chuàng)新而聞名于世。最近，邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心推出了首款碳纖維底盤，為跑車行業(yè)帶來了一場革命性的變革。這一創(chuàng)新的碳纖維底盤不僅實(shí)現(xiàn)了極致的減重效果，還為邁凱倫汽車的性能提升和未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 碳纖維作為一種輕量、高強(qiáng)度的材料，一直···
阿科瑪新建PEKK工廠用于下一代飛機(jī)的碳纖維增強(qiáng)部件

阿科瑪新建PEKK工廠用于下一代飛機(jī)的碳纖維增強(qiáng)部件

阿科瑪（Arkema美國賓夕法尼亞州普魯士國王）宣布在其位于阿拉巴馬州莫比爾的工廠附近建造一座Kepstan聚醚酮酮（PEKK）工廠。這項(xiàng)投資旨在加強(qiáng)公司為各種行業(yè)提供的先進(jìn)材料，以及對可持續(xù)發(fā)展的輕質(zhì)材料的承諾。PEKK是一種高性能聚合物，具有出色的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定···
探索特種材料的硼/碳復(fù)合創(chuàng)新之旅

探索特種材料的硼/碳復(fù)合創(chuàng)新之旅

特種材料一直在不斷探索和創(chuàng)新，尤其是在硼/碳復(fù)合材料領(lǐng)域。硼/碳復(fù)合材料是一種具有優(yōu)異性能和廣泛應(yīng)用前景的新型材料，其在航空航天、汽車制造、能源領(lǐng)域等方面都具有重要意義。特種材料一直在致力于推動(dòng)硼/碳復(fù)合材料的研發(fā)和創(chuàng)新，為各行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的材料解決方案。 特種材料的···
赫式推出碳纖維增強(qiáng)塑料傳動(dòng)橫梁 可減重35%且耐腐蝕

赫式推出碳纖維增強(qiáng)塑料傳動(dòng)橫梁 可減重35%且耐腐蝕

赫氏推出了一種新型的碳纖維增強(qiáng)塑料傳動(dòng)梁，可以減輕重量35%，并且具有抗腐蝕性能。這一創(chuàng)新的產(chǎn)品將在汽車制造業(yè)中發(fā)揮重要作用，為汽車制造商提供更輕、更耐用的傳動(dòng)梁解決方案。 傳動(dòng)梁是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，它承擔(dān)著傳遞動(dòng)力和承受扭矩的重要任務(wù)。傳統(tǒng)的傳動(dòng)梁通常由···