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中復(fù)神鷹的高性能碳纖維炭化生產(chǎn)線成功通過年產(chǎn)2萬噸的測試

中復(fù)神鷹的高性能碳纖維炭化生產(chǎn)線成功通過年產(chǎn)2萬噸的測試

近日，中復(fù)神鷹的高性能碳纖維炭化生產(chǎn)線成功通過了年產(chǎn)2萬噸的測試。這標(biāo)志著中復(fù)神鷹在碳纖維領(lǐng)域邁出了一大步，進(jìn)一步鞏固了在高性能碳纖維生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 中復(fù)神鷹作為碳纖維行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，一直在致力于研發(fā)高性能碳纖維產(chǎn)品。碳纖維作為一種輕量化材料，具有高強(qiáng)度、高···
基于MODEC的碳纖維增強(qiáng)塑料基修復(fù)技術(shù)在東麗開發(fā)的應(yīng)用

基于MODEC的碳纖維增強(qiáng)塑料基修復(fù)技術(shù)在東麗開發(fā)的應(yīng)用

東麗開發(fā)（Dongli Development）作為一家專注于環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的公司，一直在尋求創(chuàng)新的技術(shù)和解決方案來應(yīng)對環(huán)境污染和資源浪費的問題。最近，東麗開發(fā)引入了一項基于MODEC的碳纖維增強(qiáng)塑料基修復(fù)技術(shù)，用于加固和修復(fù)工程結(jié)構(gòu)，取得了非常顯著的效果。 M···
研究人員模擬碳納米管如何增強(qiáng)納米管纖維的強(qiáng)度

研究人員模擬碳納米管如何增強(qiáng)納米管纖維的強(qiáng)度

碳納米管和碳纖維一直以來都是材料科學(xué)領(lǐng)域中備受關(guān)注的研究對象。碳納米管因其獨特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能而備受青睞，而碳纖維則以其高強(qiáng)度和輕質(zhì)化的特點被廣泛應(yīng)用于航空航天和汽車等領(lǐng)域。最近，研究人員們利用計算模擬的方法，探究了碳納米管對納米管纖維強(qiáng)度的影響，為相關(guān)領(lǐng)域的研究提···
從漁具工廠到世界最高強(qiáng)度碳纖維——T1100的崛起

從漁具工廠到世界最高強(qiáng)度碳纖維——T1100的崛起

最近，一家曾經(jīng)的漁具工廠成功地轉(zhuǎn)型為世界上最主要的碳纖維生產(chǎn)商，他們生產(chǎn)的T1100碳纖維打破了日本的封鎖，成為全球最高強(qiáng)度等級的碳纖維之一。 這家工廠位于中國南部的一個小鎮(zhèn)，最初是一家專門生產(chǎn)漁具和漁網(wǎng)的工廠。然而，由于漁業(yè)市場的不景氣，這家工廠面臨著關(guān)閉的危機(jī)。幸···
發(fā)展高性能碳纖維RTM工藝，降低碳纖維成本

發(fā)展高性能碳纖維RTM工藝，降低碳纖維成本

近年來，汽車制造行業(yè)一直在不斷努力提升汽車性能，并減少對環(huán)境的影響。碳纖維作為一種輕量級、高強(qiáng)度的材料，被廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。然而，由于碳纖維的成本較高，限制了其在汽車制造中的大規(guī)模應(yīng)用。 為了解決這一問題，一種高性能碳纖維RTM（Resin Transfer M···
中復(fù)神鷹碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)制造項目落戶上海臨港新區(qū)

中復(fù)神鷹碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)制造項目落戶上海臨港新區(qū)

近日，中復(fù)神鷹碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)制造項目正式宣布落戶上海臨港新區(qū)。這一項目的落地將為上海乃至全國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力，對于深化碳纖維應(yīng)用技術(shù)研究、提升航空制造水平具有重要意義。 據(jù)悉，中復(fù)神鷹作為碳纖維行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力于碳纖維材料在航空領(lǐng)域的拓展和應(yīng)用。此···