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【展品】碳纖維：原來你是這樣的碳纖維

【展品】碳纖維：原來你是這樣的碳纖維

碳纖維這種材料，不大適合顧名思義，它跟石墨、鉆石這樣的碳沒有關(guān)系，而是由聚丙烯腈、黏膠絲或瀝青，在超高溫隔絕空氣的條件下，碳化制成的一種高分子纖維。 碳纖維的抗變形能力是凱夫拉纖維的 2 倍，重量卻很輕，密度碳纖維的密度只有鋁的 1/2；還能夠耐高溫、低溫，耐化學(xué)腐蝕···
碳纖維吉他

碳纖維吉他

碳纖維越來越“白菜化”也讓很多行業(yè)開始著手去研究利用它，想一想，以后我們手中的樂器制作材料是碳纖維，是不是更多了一份科技感？什么是碳纖維? 走進任意一家自行車、高爾夫、網(wǎng)球或是釣魚用品商店，碳纖維產(chǎn)品總是跟高性能和高質(zhì)量掛鉤。碳纖維最早在1970年代被人們應(yīng)用于商業(yè)產(chǎn)···
碳纖維行業(yè)專題報告：碳纖維成本解析

碳纖維行業(yè)專題報告：碳纖維成本解析

報告綜述：碳纖維是一種力學(xué)性能極其優(yōu)異的新材料，比強度是鋼的20倍。兩院院士師昌緒曾說:“復(fù)合材料幾乎是一個無所不為的材料”。當(dāng)前制約碳纖維材料大規(guī)模應(yīng)用的核心因素仍然是價格與成本。相比螺紋鋼與玻璃纖維4、5 元/千 克的價格中樞，低端碳纖維的價格也要達到近百元/千克···
碳纖維軌道車輛零部件：熱固性碳纖維與熱塑性碳纖維

碳纖維軌道車輛零部件：熱固性碳纖維與熱塑性碳纖維

碳纖維復(fù)合材料是一種高強度低重量的先進復(fù)合材料，其強度和耐蠕變性都比鋼材好，其以零部件形式在高鐵、地鐵等軌道車輛中使用時，不僅能對降低車體自重有所貢獻，更能有效提升機車的承載能力和服務(wù)質(zhì)量，尤其適用于高頻率、高載荷、長距離車輛工作環(huán)境，對減少能耗和延長使用壽命方面有著···
如何辨別碳纖維質(zhì)量 碳纖維施工指南

如何辨別碳纖維質(zhì)量 碳纖維施工指南

碳纖維（carbon fibre），是一種具有很高強度和模量的耐高溫纖維，為化纖的高端品種。顧名思義，它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一···
碳纖維板PK碳纖維布，哪種碳纖維加固材料更具發(fā)展?jié)摿δ兀? src=說到碳纖維加固材料，大家都會想到碳纖維布和碳纖維板，對于這兩種碳纖維加固材料，很多人都覺得性質(zhì)差不多，在建筑加固施工時，不管選擇哪一種加固材料，施工效果都是大同小異的，碳纖維板和碳纖維布這兩種加固材料其實差異性表現(xiàn)方面還是比較多的，究竟哪一種碳纖維加固材料更具有優(yōu)勢和···