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恒天海龍—東華大學(xué)高性能碳纖維研發(fā)中心揭牌成立

恒天海龍—東華大學(xué)高性能碳纖維研發(fā)中心揭牌成立

中國恒天集團(tuán)有限公司與東華大學(xué)合作成立的高性能碳纖維研發(fā)中心日前正式揭牌。這一研發(fā)中心的成立標(biāo)志著中國在碳纖維領(lǐng)域的研發(fā)實力邁上了一個新的臺階。 中國恒天集團(tuán)有限公司是中國紡織工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的一家專業(yè)從事碳纖維研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)，而東華大學(xué)則是中國著名的高等學(xué)府之···
德國公司AeroLas結(jié)合碳纖維和熱塑性纖維開發(fā)新的紡絲工藝

德國公司AeroLas結(jié)合碳纖維和熱塑性纖維開發(fā)新的紡絲工藝

德國公司AeroLas一直致力于開發(fā)先進(jìn)的紡織技術(shù)，最近他們成功地結(jié)合了碳纖維和熱塑性纖維，開發(fā)出了一種全新的紡絲工藝。這一突破性的技術(shù)將為紡織行業(yè)帶來革命性的變革，為未來的紡織品提供更高性能和更廣泛的應(yīng)用。 傳統(tǒng)的紡織工藝通常使用的是天然纖維或合成纖維，但AeroL···
碳纖維3D打印初創(chuàng)公司Markforged獲得5.5億元人民幣D輪融資

碳纖維3D打印初創(chuàng)公司Markforged獲得5.5億元人民幣D輪融資

近日，碳纖維3D打印初創(chuàng)公司Markforged宣布成功獲得5.5億元人民幣的D輪融資。這一消息引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，也再次引發(fā)了人們對于3D打印技術(shù)在制造業(yè)中的潛力和前景的討論。 Markforged是一家專注于碳纖維3D打印技術(shù)的初創(chuàng)公司，致力于為制造業(yè)提供高性···
中國第一輛氫燃料碳纖維車身乘用車在武漢誕生，更輕更節(jié)能

中國第一輛氫燃料碳纖維車身乘用車在武漢誕生，更輕更節(jié)能

近日，中國汽車行業(yè)迎來了一項重大突破，武漢成功研發(fā)出了第一輛國產(chǎn)氫燃料碳纖維車身乘用車。這款車輛不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了重大突破，還具有更輕、更節(jié)能的特點，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。 作為中國汽車工業(yè)的重要里程碑，這款氫燃料碳纖維車身乘用車的誕生標(biāo)志著中國汽車制造···
俄羅斯大學(xué)研發(fā)新方法制備高強(qiáng)度碳纖維前體

俄羅斯大學(xué)研發(fā)新方法制備高強(qiáng)度碳纖維前體

近日，一所俄羅斯大學(xué)宣布他們成功研發(fā)出一種新的方法，用于制備高強(qiáng)度碳纖維前體。這一突破性的成果將有望在碳纖維制造領(lǐng)域帶來革命性的變革。 傳統(tǒng)上，碳纖維是一種高性能材料，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、體育器材等領(lǐng)域。然而，其制備過程中所需的碳纖維前體往往成為制約其性能的瓶頸···
康得復(fù)合材料在氫燃料汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了碳纖維的應(yīng)用，幫助汽車減輕重量50%

康得復(fù)合材料在氫燃料汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了碳纖維的應(yīng)用，幫助汽車減輕重量50%

隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源效率的關(guān)注不斷增加，氫燃料汽車作為清潔能源汽車的代表之一，正逐漸成為汽車行業(yè)的熱門話題。在這一領(lǐng)域，碳纖維作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料，正逐漸受到關(guān)注并得到應(yīng)用?？档脧?fù)合材料作為碳纖維領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，不僅在航空航天、體育器材等領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗，更是在···