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用高性能碳纖維打破“硬骨頭”，3年完成10年使命

用高性能碳纖維打破“硬骨頭”，3年完成10年使命

在國家的10年使命中，高性能碳纖維一直是一個“硬骨頭”。然而，他通過頒布一項軍事命令，在3年內(nèi)完成了這一使命。 高性能碳纖維被譽為“硬骨頭”，因為它在國家的發(fā)展和國防方面起著至關(guān)重要的作用。然而，由于技術(shù)和材料的限制，要在10年內(nèi)完成高性能碳纖維的發(fā)展和應(yīng)用實在是一個···
光威復(fù)合材料跳出漁竿行業(yè)，以實現(xiàn)碳纖維本土化為國家做點什么

光威復(fù)合材料跳出漁竿行業(yè)，以實現(xiàn)碳纖維本土化為國家做點什么

近年來，碳纖維材料作為一種輕質(zhì)高強的新型材料，已經(jīng)逐漸成為各種領(lǐng)域的熱門選擇，特別是在航空航天、汽車制造和體育器材中的應(yīng)用。而在這片新興市場中，光威復(fù)合材料作為國內(nèi)領(lǐng)先的碳纖維制造企業(yè)，不僅成功跳出了傳統(tǒng)漁竿行業(yè)的局限，還以實現(xiàn)碳纖維本土化為國家做出了突出貢獻。 作為···
上海石化研發(fā)了新型結(jié)構(gòu)材料碳纖維棒，可以替代鋼筋，并延長使用壽命

上海石化研發(fā)了新型結(jié)構(gòu)材料碳纖維棒，可以替代鋼筋，并延長使用壽命

上海石化最近研發(fā)出一種新型的結(jié)構(gòu)材料——碳纖維棒，可以替代傳統(tǒng)的鋼筋，并且在延長使用壽命方面有著顯著的優(yōu)勢。這項突破性的技術(shù)將為建筑業(yè)帶來革命性的變革，同時也帶來了更加環(huán)保和經(jīng)濟可行的選擇。 傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)中，鋼筋起著承重和增強混凝土強度的作用。然而，隨著建筑業(yè)的不斷···
Teijin 推出可折疊碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)“ORIBAKO”

Teijin 推出可折疊碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)“ORIBAKO”

近日，日本先進材料制造商Teijin宣布推出一種全新的可折疊碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)，名為“ORIBAKO”。這一創(chuàng)新產(chǎn)品在汽車、航空航天和其他領(lǐng)域具有巨大的潛力，將為行業(yè)帶來全新的可能性。 “ORIBAKO”采用了Teijin自主研發(fā)的碳纖維復(fù)合材料技術(shù)，使其能夠在保持強度和···
零件加工技術(shù)：碳纖維懸掛桿減輕重量45%，為高端汽車制造商定制

零件加工技術(shù)：碳纖維懸掛桿減輕重量45%，為高端汽車制造商定制

近年來，隨著汽車制造技術(shù)的不斷進步，碳纖維材料已經(jīng)成為高端汽車制造的熱門選擇。而碳纖維懸掛桿作為汽車懸掛系統(tǒng)的重要零件，其重量減輕和制造工藝成為了汽車制造商們競相追逐的目標。 與傳統(tǒng)的金屬材料相比，碳纖維材料具有更高的強度和更輕的重量，能夠有效減輕汽車整體重量，提高懸···
碳纖維復(fù)合材料或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)四大工藝，引領(lǐng)汽車行業(yè)“第二次革命”

碳纖維復(fù)合材料或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)四大工藝，引領(lǐng)汽車行業(yè)“第二次革命”

隨著汽車科技的不斷發(fā)展，碳纖維復(fù)合材料作為一種輕質(zhì)高強度的材料，正逐漸受到汽車制造業(yè)的關(guān)注。它具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，可以有效提升汽車的性能和燃油經(jīng)濟性。而且，由于碳纖維復(fù)合材料具有巨大的潛力，正在逐步顛覆傳統(tǒng)的汽車制造工藝，有望引領(lǐng)汽車行業(yè)的“第二次革命”···