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碳纖維技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

碳纖維技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

最近，有一條新聞在汽車界引起了不小的轟動：小米汽車也將開始采用碳纖維技術(shù)。據(jù)說，僅僅一根和筷子一樣粗的碳纖維可以牽引兩架飛機(jī)，這種“黑科技”如今也被應(yīng)用在了汽車制造當(dāng)中。 碳纖維作為一種輕質(zhì)高強度的材料，在航空航天領(lǐng)域一直有著廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)在，隨著汽車制造技術(shù)的不斷進(jìn)···
實現(xiàn)突破：中復(fù)神鷹T1000超高強度碳纖維工程關(guān)鍵技術(shù)通過評審

實現(xiàn)突破：中復(fù)神鷹T1000超高強度碳纖維工程關(guān)鍵技術(shù)通過評審

近日，中復(fù)神鷹T1000超高強度碳纖維工程關(guān)鍵技術(shù)通過評審，這標(biāo)志著該工程在碳纖維領(lǐng)域取得了重大突破。中復(fù)神鷹T1000超高強度碳纖維作為一種新型材料，具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕等特點，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、體育器材等領(lǐng)域。其通過評審的關(guān)鍵技術(shù)的突破，將為中國的···
4M碳及Montefibre 合作生產(chǎn)低成本工業(yè)級碳纖維

4M碳及Montefibre 合作生產(chǎn)低成本工業(yè)級碳纖維

工業(yè)級碳纖維在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，包括航空航天、汽車制造和能源產(chǎn)業(yè)。然而，高成本一直是限制其廣泛應(yīng)用的主要障礙之一。 然而，現(xiàn)在，由4M碳和Montefibre合作生產(chǎn)的低成本工業(yè)級碳纖維，正逐漸改變著這一現(xiàn)狀。 4M碳是一家專注于碳纖維生產(chǎn)的公司，而Monte
20億元投資項目在大慶落地，年產(chǎn)5000噸高性能碳纖維前體材料

20億元投資項目在大慶落地，年產(chǎn)5000噸高性能碳纖維前體材料

大慶，作為中國石油工業(yè)的搖籃，一直以來都在積極謀求轉(zhuǎn)型升級，加大科技創(chuàng)新力度。最近，一項總投資20億元的重大項目在這座城市成功落地，這標(biāo)志著大慶的高端碳纖維材料產(chǎn)業(yè)邁出了重要一步。 這個項目的核心是生產(chǎn)高性能碳纖維前體材料，年產(chǎn)能可達(dá)5000噸。碳纖維是一種極具市場潛···
中威復(fù)合材料公司碳纖維船舶制造車間投產(chǎn)

中威復(fù)合材料公司碳纖維船舶制造車間投產(chǎn)

近日，中威復(fù)合材料公司的碳纖維船舶制造車間正式投產(chǎn)，成為該公司在船舶制造領(lǐng)域的重要里程碑。碳纖維作為一種輕質(zhì)高強度的復(fù)合材料，在船舶制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。中威復(fù)合材料公司的碳纖維船舶制造車間的投產(chǎn)，標(biāo)志著中國船舶制造行業(yè)向著高新技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅實的一步。 中威復(fù)···
世界首款弧形拉擠碳纖維保險杠用于2020款新雪佛蘭

世界首款弧形拉擠碳纖維保險杠用于2020款新雪佛蘭

在如今日新月異的汽車工業(yè)中，重要性不言而喻。汽車保險杠不僅僅是為了美觀，還扮演著保護(hù)車身和行人的重要角色。而隨著科技的不斷進(jìn)步，碳纖維作為一種輕量級高強度材料，正在逐漸走進(jìn)汽車制造的領(lǐng)域。值得一提的是，全球首款弧形拉擠碳纖維保險杠成功應(yīng)用于2020款新雪佛蘭汽車上，這···