C929使用了50%以上的碳纖維復(fù)合材料。為什么C919大型飛機上沒有廣泛使用碳纖維？這個問題涉及到飛機材料選擇的復(fù)雜性和多樣性。碳纖維復(fù)合材料在航空工業(yè)中被廣泛應(yīng)用，因為它們具有高強度和輕質(zhì)的特點，有助于減輕飛機的重量，提高燃油效率和飛行性能。然而，C919大型飛機上沒有廣泛使用碳纖維的原因有多方面。

   首先，成本是一個重要考量因素。碳纖維復(fù)合材料的制造成本相對較高，這使得在大型飛機上廣泛應(yīng)用碳纖維變得不太經(jīng)濟實惠。相比之下，C929作為一款中型飛機，更適合使用碳纖維復(fù)合材料，因為其規(guī)模較小，成本相對更容易控制。

   其次，C919大型飛機的設(shè)計和制造需要考慮更多的因素，如飛行安全、可靠性和維護成本等。雖然碳纖維具有優(yōu)異的性能，但在某些方面，如抗沖擊性和耐久性方面，可能不如傳統(tǒng)的金屬材料。因此，在C919的設(shè)計中，需要綜合考慮各種材料的特性，以確保飛機的整體性能和安全性。

   此外，C919大型飛機的研發(fā)和生產(chǎn)需要經(jīng)過嚴格的認證和審批程序。采用新材料需要經(jīng)過更多的測試和驗證，以確保其符合航空工業(yè)的嚴格標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。這也是為什么在C919大型飛機上沒有廣泛使用碳纖維的原因之一。

  綜上所述，盡管碳纖維復(fù)合材料在航空工業(yè)中具有重要的地位，但在C919大型飛機上沒有廣泛使用的原因是多方面的，包括成本、性能和認證等因素。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的降低，未來可能會有更多的大型飛機采用碳纖維復(fù)合材料，以實現(xiàn)更高的燃油效率和飛行性能。